DESCRIPTION

Le châssis et le coulisseau sont en fonte d’acier, avec des guides en queue d’aronde, avec une base prévue pour la récupération d’huile et équipée d’un extracteur mécanique.

Pour la protection de la presse et des matrices. Il dispose de deux vérins de compensation, actionnés pneumatiquement, pour équilibrer le coulisseau et les matrices. La bielle est en acier allié et de dimension longue.

L’embrayage-frein est à commande électropneumatique, équipé d’une électrovanne de sécurité à double corps à flux croisés.

La lubrification se fait par pompe manuelle centralisée et l’installation pneumatique est équipée d’un réservoir de compensation, d’un groupe filtre-régulateur-lubrificateur avec un pressostat de commande et une soupape de sécurité.

Le déclenchement à deux mains est situé sur la face avant de la presse, avec un bouton d’arrêt d’urgence et un bouton d’arrêt au point mort haut.

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